駐車関連

【初心者さん用】バック駐車をミニカーで解説します♪


こんにちは ハナです。

 

 

コロナ・・・

大変なことになってきましたね・・・

僕はもう・・・

諦めました笑

 

 

 

さて!今回は

ミニカーを使って

バック駐車を解説していきます!

 

 

 

実はリクエストを頂いていました♪

「可能であれば絵を使って(描いて)

バック駐車のやり方の記事を

書いてもらえませんか?」と!!

 

 

 

こちらとしては、

こんな嬉しいことはありません♪

 

 

 

ただ・・・

僕は・・・

絵が描けない汗汗汗

 

 

 

単純な枠線引いて、ただの長方形での

説明になってしまう・・・

 

 

 

これはまずい・・・

と思い・・・

 

 

 

ミニカーを4台仕入れましたーーー♪

新車ですよ!?笑

 

 

 

しかも・・・

駐車場まで仕入れましたよ!!

どんだけ大富豪なんすか(´゚д゚`)!?

 

 


 

 

では、早速解説に入ります♪

 

 

バック駐車で大事なことはなんだと思いますか?

(安全確認はしているものとします。)

 

 

 

わかりますか?

 

 

 

頭の振り幅です!!

 

 

 

これを考えていないと、

身動きが取れなくなったり、

後ろを気にしていたら

前をぶつけた・・・

ということになります。

 

 

 

このことを含めて、

「前段階」が大事になってきます。

 

 

 

バックギヤに入れる時に

「どの位置」で

「どのような角度」で

止まっているかということです。

 

 

 

 

では・・・

あなたは白い車で

42番にバック駐車です!

 

 

 

駐車している車が1台も居なかった場合、

42番にバック駐車する方法で

理想はなんだかわかりますか?

 

 

 

「真っすぐバック」です。

 

 

 

黄色い車の所へ頭から入れて

真っすぐバックします。

 

 

 

全てはこれが基本になります!

 

 

 

要は

ハンドルを切る量を少なく

すれば、簡単になるということです。

 

 

 

つまり・・・

こうしたいわけです。

 

 

車が居るので

真っすぐバックには持って行けませんが

少しでもそれに近付けるということです。

 

 

ちなみにこの前段階の

前段階があります。

 

 

 

通路の左側や真ん中を走ってたら

このような前段階にはできません。

 

 

 

このラインを取ります。

道幅いっぱいを使って

頭を左に振るわけですね!!

 

 

 

あとは・・・

バックするだけです♪

バック駐車が簡単に済むか

どうかは前段階で決まります!

 

 

 

 

 

ですので、ここからは

どんなものがNGなのかを

解説していきます。

 

 

 

 

左に切るのが早かったパターン

 

 

 

 

 

左に切るのが遅かったパターン

 

 

 

この2つだと、このままバック駐車した場合

何が起きるかと言うと・・・

 

 

 

単純な右バックをしたいはずなのに

「右バックからの左バック」と

「左バックからの右バック」

になるわけです。

 

 

 

わかりますかね?

バック駐車自体は可能なんですが、

グネグネ動かないといけなくなるんですね。

複合バックになっているわけです。

 

 

 

つまり・・・

ハンドルを切る量はめちゃくちゃ多い、

自動的に頭も振りまくるということです。

 

 

 

当然難しくなるわけです。

ということは、

危険度が上がってしまうわけです。

 

 

 

 

 

たまに見かけますが、

特に前段階を作らずに

いわゆる「教習バック(90°)」の人も

居るかと思います。

 

 

 

 

その場合のNGはこちら

 

 

 

 

右バックを開始すると・・・

頭が接触してしまいます。

頭の振り幅を考えておかないといけません。

 

 

 

 

と言ったところです(^^ゞ

 

 

 

今回の最大のポイントは

いかに真っすぐバックの状態に

近い前段階が作れるかどうか?

ということです。

 

 

 

その状態が作れれば

ハンドルを切る量が少なくて済むので

一番ネックになる

頭の振り幅を気にせずに済むんですね♪

 

 

 

 

 

この状態です。

理想はこれです♪

これが一番簡単ですから(^^♪

 

 

この状態に近い前段階を

作るよう心掛けましょう♪

 

 


 

 

いかがでしたでしょうか?

 

 

 

また何かリクエストがあれば

遠慮なく言ってください♪

 

 

 

役に立つかはわかりませんが

次回は「中級者向け」の

駐車記事を新車(笑)を使ってやって

みようと思います(^^♪

 

 

 

 

最後まで読んでいただきありがとうございました。

 

 

 

 

関連記事はこちら

バック駐車の・・・コツ?【初心者さん必見!】

 



2件のコメント

  1. こんにちは、初コメです!
    最小公転半径の中心点は常に後軸の延長線と前軸(ハンドルを切った左右輪の角度)の延長戦が交わった場所にあることを…ミニカー写真+直線の描き込みでうまく表現できればと思ったのですが、ぼくのスキルでは無理でした(笑)

    あの独特な「内に食い込む・頭を振る」挙動、なんとも感覚的に理解できないんですよね…駐車場ではなるべく前の空いた区画を狙って前進→前進でつけられるようにしています😰

    1. 村雨涼 様

      コメントありがとうございます♪
      ミニカーで再現は難しいですよね・・・
      まあ、だいたい言いたいことが伝わればと思いまして(^^ゞ

      バックに関してはどうしても前進に比べて走行距離が極端に短い(経験が少ない)ので
      苦手意識ができてしまいます。
      完全に慣れるまでは、村雨様がしている方法で問題ないと思います♪

      今後ともよろしくお願いします(^^♪

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